Tag Archives: lte

Lowtech | Grammofon für iPad und iPhone

Lautsprecher | Klassisch: Schalltrichter für iPad & iPhone

Die meisten Lautsprecher kommen nicht ohne irgendwelche ausgeklügelte Elektronik aus. Anders das „Gramophone for iPhone & iPad“. Das braucht nichts außer Holz und viel Blech – und geht damit bei der Sound-Verstärkung einen deutlich natürlicheren Weg.

Die iGrammofone arbeiten nach dem Prinzip von Edisons ersten Phonographen mit einem gewaltigen Blechtrichter und verstärken die Akustik der Mobilgeräte um das Drei- bis Vierfache.

Grammofon iPad iPhone Lautsprecher

Man braucht also keinen Strom und muss nichts weiter tun, als iPad oder iPhone auf das Dock aus Walnuss- oder Eichenholz zu setzen. Das macht, vom Sound mal ganz abgesehen, auch optisch echt was her.

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CES | Ford soll Google-Auto bauen #ConnectedCars

CES | Ford soll Google-Auto bauen #ConnectedCars

Google und Ford wollen laut US-Medienberichten bei selbstfahrenden Autos kooperieren. Die Partnerschaft könne Anfang Januar zur Elektronik-Messe CES bekanntgegeben werden, so zumindest die i.d.R. bestens in der Szene informierten US-Branchendienste «Automotive News» und «Yahoo Autos».

Die Informationen, um was genau es dabei gehen soll, sind jedoch widersprüchlich. Laut Informationen von «Yahoo Autos» aus drei unterrichteten Quellen will Ford auf die Google-Software zur Steuerung der autonomen Fahrzeuge setzen. «Automotive News» zufolge soll der Autoriese die von Google entwickelten selbstfahrenden Zweisitzer bauen.

Ford hatte vor kurzem eine Testreihe mit selbstfahrenden Fahrzeugen in Kalifornien für kommendes Jahr angekündigt. Der Autokonzern hatte vor zwei Jahren den Prototypen eines Ford Fusion mit entsprechender Technik vorgestellt, arbeitete daran mit Experten mehrerer Universitäten und eröffnete ein Forschungszentrum im Silicon Valley. Auf einem Testgelände mit nachgebildeten Straßenzügen an der University of Michigan übt Ford zudem das autonome Fahren im Stadtverkehr.

«Yahoo Autos» berichtete weiter, Ford wolle die Partnerschaft in eine eigenständige Firma auslagern – auch um vor möglichen Haftungsansprüchen sicher zu sein.

Google betonte wiederholt, der Internet-Konzern wolle nicht selbst zu einem Autobauer werden, sondern strebe Partnerschaften mit etablierten Herstellern an. Chefentwickler Chris Urmson zeigte sich auf Automesse IAA im September in Frankfurt überzeugt, dass die Branche die Google-Expertise aufgreifen werde. «Wir sprechen intensiv mit Autoherstellern», sagte er der Deutschen Presse-Agentur.

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Google und Ford: gemeinsame Sache bei autonomen Fahrzeugen

artikel_googlecarDie CES 2016 steht vor der Tür und damit auch die ersten großen Ankündigungen für nächstes Jahr. Eine sehr große Ankündigung wird vermutlich Google zusammen mit Ford machen, so berichtet Yahoo. Die beiden Unternehmen werden eine Partnerschaft verkünden, die Ford als Hersteller für Fahrzeuge mit Googles Technik für autonomes Fahren hervorbringt. Diese Partnerschaft ist für beide Unternehmen von Vorteil. Ford hat den Trend etwas verschlafen, gerade erst angekündigt mit autonomen Fahrzeugen auf die Straßen zu wollen.

Google kann hingegen einfach die Technik an Ford übergeben und muss sich nicht mit der Produktion eigener Fahrzeuge herumschlagen. Ein Vorhaben, das nicht nur jede Menge Geld kostet, sondern auch viel Erfahrung erfordert. Google hatte schon vor längerer Zeit nach Partnern Ausschau gehalten, mit Ford nun anscheinend den ersten gefunden. Exklusiv soll der Deal nämlich nicht sein, würde ja auch nicht zu Google passen.

Google hat bereits 53 Fahrzeuge, die sich in den USA autonom auf den Straßen bewegen, rund 2 Millionen gefahrene Kilometer bringen diese bereits auf den Tacho. Diese Partnerschaft könnte auch einen Effekt auf andere Hersteller haben, die sich dadurch sicher unter Druck gesetzt fühlen. Und sie in die Hände von Google treiben könnte. Im Januar werden wir dann hoffentlich konkretere Pläne erfahren, es sind ja doch einige Fragen offen, was die Partnerschaft, aber auch autonomes Fahren an sich angeht.

So soll Ford die autonomen Fahrzeuge getrennt von „normalen“ Ford-Fahrzeugen herstellen, eben auch weil Fragen wie Schuld bei einem Unfall noch geklärt werden müssen. Volvo und andere haben bereits mitgeteilt, dass sie die Verantwortung für Unfälle übernehmen. Einen „Fahrer“ kann man in diesen Fahrzeugen ja nicht zur Rechenschaft ziehen, falls doch einmal etwas passiert.Dieser Feed ist nur für den persönlichen, nicht gewerblichen Gebrauch bestimmt und Inhalt des Angebotes

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Schräges Wearable Side Watch: Von der Seite betrachtet

 Side Watch wearables

Eigentlich kann man sich darüber streiten, ob die herkömmliche Vorstellung davon, wie eine Uhr getragen wird, wirklich optimal ist – schließlich muss man immer das Handgelenk drehen, um auf das Ziffernblatt zu sehen.

Das hat Designer Charles Joseph zum Entwurf der Side Watch motiviert.

Die trägt man so, dass man die Zeit und alles andere, was einem eine Uhr heutzutage so mitteilen kann, völlig unauffällig betrachten kann – und wahrscheinlich stößt man auch seltener irgendwo an.

Ganz neu ist die Idee meines Erachtens nicht – aber in dieser minimalistischen Form wäre das wirklich ein Blickfang.

Side Watch wearables

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TravelGeeks | Modobag: Koffer zum Fahren #Video

 Modobag: Koffer zum Fahren

“Besser schlecht gefahren als gut gelaufen” ist ein Motto, das sich – schaut man sich seine Mitmenschen mal so an – offenbar großer Beliebtheit erfreut.

Da kommt dann ein Koffer, der nicht nur sich selbst rollt, sondern auch noch seinen Besitzer, ausgesprochen gelegen.

Modobag, wie sich das gute Stück nennt, sieht zwar nicht so aus, als sei es ein besonders bequemer fahrbarer Untersatz, aber wer befürchtet, sich in Großflughäfen die Füße platt zu laufen, wird wahrscheinlich gewisse Sympathien dafür entwickeln können.

Die Mixtur aus Elektroroller und Koffer bietet Platz für 32 l Gepäck, schafft gut 13 km/h und hat auch noch einen GPS-Tracker an Bord (falls man verloren geht). Außerdem gibt es noch zwei USB-Ports (aber keine Blinker).

Die Reichweite liegt bei knapp 10 Kilometern, das Aufladen dauert drei Stunden, und der Fahrer sollte nicht deutlich mehr als 90 kg wiegen.

Zum Preis ist noch nichts bekannt, aber man kann sich auf die Vorbestellliste setzen lassen.

 Modobag: Koffer zum Fahren

+ Link: modobag.com | via likecool.com

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