Erinnert ihr euch noch an Volocopter? Die zeigen aktuell mit dem VoloXPro ein neues Fluggerät, das als elektrischer Ultraleicht-Multicopter konzipiert ist. Die Kiste richtet sich in Europa vor allem an Flugschulen, Vereine und Luftsportler, während sie international als Lufttaxi im Personenverkehr mitmischen soll. Das Teil basiert auf einer neuen Entwicklung, nutzt aber modulare Komponenten vom größeren Bruder VoloCity. Die Zulassung für Deutschland ist für Ende 2026 geplant.
Technisch lässt sich der VoloXPro flexibel bestücken. Käufer können zwischen einfacher Stick-Steuerung und verschiedenen Cockpit-Varianten wählen. Wer es schicker mag, greift zum Glas-Cockpit mit Assistenzsystemen wie Kollisionswarnern. Auch beim Akku und dem Design gibt es Optionen. Gesteuert wird das Ganze per Fly-by-Wire, was den Flugbetrieb laut Hersteller vereinfacht. Volocopter verspricht einen leisen und emissionsfreien Betrieb, was gerade für Sightseeing-Flüge oder den Einsatz in Stadtnähe interessant sein dürfte.
In der Entwicklung steckt eine Kooperation mit Diamond Aircraft aus dem Jahr 2025. Ziel war es, die Lieferketten zu optimieren und das Know-how aus früheren Generationen in ein marktreifes Produkt zu gießen. Premiere feiert das Fluggerät auf der AERO 2026 in Friedrichshafen. Preislich soll sich das Modell laut CTO David Bausek im Bereich eines Luxusautos bewegen. Das kann irgendwie alles heißen.
Der Zweisitzer fliegt rein elektrisch mit 18 Rotoren und schafft eine Reisegeschwindigkeit von 70 km/h. Die maximale Reichweite liegt bei 40 km. Das maximale Abfluggewicht beträgt 600 kg, wobei eine Nutzlast von 154 kg bleibt. Wer also ein wenig Kleingeld übrig hat und keine Lust mehr auf Stau am Boden hat, kann sich den Termin für Ende 2026 schon mal im Kalender markieren.
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