Die neuen OLED-Flaggschiffe von LG Electronics, die G6, nutzen Tandem-WOLED-Panels der 2. Generation. Auch mobile Endgeräte haben Zugriff auf derartige Panels. Und nun hat LG Display, das Tochterunternehmen, welches die Panels an den Mutterkonzern und weitere Partner wie Apple oder Philips liefert, im Rahmen der SID Display Week 2026 bereits die 3. Generation vorgestellt – allerdings zunächst für mobile Endgeräte und den Automotive-Bereich. Gegenüber der vorherigen Generation verspricht man einen um 18 % reduzierten Stromverbrauch und eine mehr als doppelte Lebenszeit.
So versucht LG Display die „Tandem WOLED“, für Smart-TVs und Monitore, von „Tandem OLED“, für mobile Endgeräte, Fahrzeuge, etc., abzugrenzen. Im mobilen Bereich ist die 2. Generation daher auch schon etwas älter. Während WOLED-TVs wie der LG OLED G6 erst seit diesem Jahr Zugriff auf die 2. Generation haben, gibt es sie in anderen Bereichen seit 2023.
Die ersten Tandem-OLED-Panels, die LG Display neu ausgepackt hat, sind erst einmal primär für Fahrzeuge gedacht und werden bis zu 1.200 Nits hell. Sie sollen bei Raumtemperatur bis zu 15.000 Stunden ihre Originalleistung halten. So setzt der Zulieferer neue Techniken ein, um die Lebenszeit zu erhöhen. Die Massenproduktion für den Automotive-Bereich soll noch 2026 beginnen. Anschließend will man die neuen Panels auch für andere Bereiche, etwa das IT-Segment, adaptieren.
LG Display präsentiert weitere OLED-Innovationen
Auf der SID Display Week 2026 hat LG Display auch weitere Innovationen gezeigt, etwa neue P-OLED-Displays speziell für humanoide Roboter. Recht spannend mutet auch ein neues OLED-Panel für Monitore an, das auf 27 Zoll Diagonale mit einer Bildwiederholrate von 720 Hz operiert. Zudem gab es einen Monitor mit stattlichen 39 Zoll, Curved-Panel und 5K2K-Auflösung zu sehen.
Für den IT-Bereich hat LG Display auch ein Tandem-OLED-Panel mit 16 Zoll ausgepackt, das für schlanke Notebooks gedacht ist. Dieses soll die Energieeffizienz deutlich verbessert haben. Dazu gesellen sich weitere Lösungen für Fahrzeuge, etwa ein P2P-Panel mit 57 Zoll Diagonale, das vom Fahrer bis zum Beifahrer das Cockpit abdecken kann. Für Passagiere hat man auch einen Slidable-OLED-Screen mit 32 Zoll Diagonale vorgeführt, der sich ein- und ausfahren lässt, je nachdem, ob er gebraucht wird.
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