Xiaomi hat in China zwei neue E-Autos seiner Modellreihe YU7 vorgestellt. Die Ergänzung YU7 Standard fungiert als Einstiegsversion. So kostet die Standardversion des E-SUVs umgerechnet ca. 29.585 Euro. Für die aufgebohrte GT-Version (Grand Tour) fallen wiederum 49.400 Euro an. In China ist Xiaomi aus dem Stand heraus mit seinen Autos sehr erfolgreich geworden. Die Vorbereitungen für einen internationalen Start laufen bereits.
Der Xiaomi YU7 Standard soll offenbar das Tesla Model Y angreifen. Im Übrigen nennt sich das bisherige Modell YU7 nunmehr Long Range Edition und gruppiert sich oberhalb des YU7 Standards ein. Letzterer nutzt einen einzelnen, rückseitigen E-Motor mit 235 kW oder 315 PS, wenn ihr so wollt. Das Gewicht des E-Autos liegt bei 2.200 kg. Mit einer Ladung sollen bis zu 643 km möglich sein, wobei dies nach China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC) beziffert worden ist.
Zur Ausstattung gehören unter anderem auch variable Dämpfer, LiDAR und eine Computing-Plattform mit Nvidia-Technologie. Zudem gibt es etwa Fahrassistenz für die Stadt und allerlei Einparkhilfen – ohne Abos oder sonstige Gebühren.
Xiaomi YU7 GT – für sportliche Fahrer
Dann wäre da eben noch der hochpreisigere Xiaomi YU7 GT. Hier ist es auch möglich, ein GT Sports Kit für den Aufpreis von ca. 1.775 Euro als Upgrade zu buchen. Die Maximalausführung mit allen Zusatzoptionen kostet im Übrigen 54.479 Euro. Die Maße des E-Autos betragen 5.015 x 2.007 x 1.597 mm. Der Radstand steht bei 3.000 mm. Hier arbeitet ein spezielles Dual-Motor-System im E-Auto, das kombiniert 738 kW bzw. 990 PS abliefert.
Entsprechend kann der Xiaomi YU7 GT in nur 2,92 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h. Als Reichweite nennt der Hersteller bis zu 705 km dank eines Akkus mit 101,7 kWh. Ausreichend Saft für bis zu 570 km lässt sich dank Schnellladung und 897-Volt-Architektur in nur 15 Minuten tanken. Zur Innenausstattung gehört auch ein Audiosystem mit 25 Lautsprechern und aktiver Geräuschunterdrückung.
Im Xiaomi YU7 GT bieten alle vier Sitze ein vierschichtiges Airbag-Massagesystem mit sechs Modi und drei Intensitätsstufen. Klappt ihr die hinteren Sitze um, dann ergibt sich ein Ladevolumen von 1.740 Litern. Weitere technische Informationen zu den Fahrzeugen liefert euch auch Xiaomi selbst im offiziellen Blog-Beitrag. In China sind die neuen E-SUVs ab sofort bestellbar.
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