Die Arbeiten an OpenTTD 16 (dem Open-Source-Nachbau des Microprose-Klassikers Transport Tycoon Deluxe) gehen in die nächste Runde. Mit OpenTTD 16.0 Beta 1 steht ab sofort eine erste Testversion bereit, die eine ganze Reihe neuer Funktionen und Verbesserungen mitbringt. Gleichzeitig hat das Entwicklerteam den Wettbewerb für das Titelspiel der kommenden Version gestartet, also die Karte, die später im Hauptmenü im Hintergrund zu sehen ist.
Eine der auffälligsten Neuerungen: Züge können jetzt auch rückwärts fahren. Darüber hinaus haben die Entwickler an vielen Ecken des Spiels geschraubt. Die Kartengenerierung wurde verbessert, etwa durch realistischere Küsten an Kartenrändern, Felsen in Wüstengebieten, eine optimierte Platzierung von Leuchttürmen auf großen Karten und Sendemasten, die erst ab 1920 erscheinen. Außerdem lässt sich die durchschnittliche Geländehöhe künftig individuell festlegen.
Auch im Multiplayer gibt es eine praktische Änderung. Companies können so konfiguriert werden, dass jeder direkt beitreten kann, ohne zuvor eine Einladung erhalten zu müssen. Weitere Neuerungen betreffen unter anderem NewGRF-Inhalte. Spieler können eigene Sammlungen für Objekte, Bahnhöfe oder Häuser anlegen, um häufig genutzte Inhalte schneller wiederzufinden. Dropdown-Menüs verfügen jetzt über eine Textsuche und die Fahrzeugvorschau wurde in einem einzigen Fenster zusammengefasst, statt mehrere Dialoge zu öffnen.
Ebenfalls neu: Die Alterung der Frachtvergütung lässt sich skalieren. Das soll vor allem auf großen Karten dafür sorgen, dass langsamere Fahrzeuge wirtschaftlich sinnvoll bleiben. Zudem funktionieren Subventionen nun auch für Frachten, die CargoDist verwenden.
Wie üblich handelt es sich bei der Beta um eine Testversion. Wer OpenTTD regelmäßig spielt und einen Blick auf die kommenden Neuerungen werfen möchte, kann sie aber bereits ausprobieren.
Transparenz: In diesem Artikel sind Partnerlinks enthalten. Durch einen Klick darauf gelangt ihr direkt zum Anbieter. Solltet ihr euch dort für einen Kauf entscheiden, erhalten wir eine kleine Provision. Für euch ändert sich am Preis nichts. Partnerlinks haben keinerlei Einfluss auf unsere Berichterstattung.