Die Porsche AG will sich wieder stärker auf ihr Kerngeschäft fokussieren: also Fahrzeuge der eigenen Marke. So verkauft man nicht nur seine Anteile an Bugatti Rimac und der Rimac Group, sondern hat noch andere, weitreichende Maßnahmen bestätigt. Etwa werden die Tochterunternehmen Cellforce Group GmbH, Porsche eBike Performance GmbH und Cetitec GmbH nicht weitergeführt.
Im Klartext verlässt Porsche damit auch den Markt für E-Bikes bzw. deren Komponenten. Die Porsche eBike Performance GmbH, welche man gegründet hatte, um E-Bike-Antriebssysteme zu entwickeln und weltweit zu vermarkten, wird nämlich eingestellt. Als Ursache für das Ende des Joint-Ventures nennt man „veränderte Marktbedingungen“. Die Betriebsschließung an den Standorten Ottobrunn und Zagreb betrifft rund 350 Mitarbeiter.
Insgesamt sind laut der Porsche AG mehr als 500 Mitarbeiter vom geplanten Stellenabbau betroffen, wovon das Gros also mit E-Bike-Antrieben zu tun hatte. Die Neuausrichtung der Porsche AG führt auch zum Ende der Cellforce GmbH. Hier sind 50 Mitarbeiter vom Ende der Tochter betroffen, die für den E-Auto-Markt Hochleistungs-Batteriezellen entwickeln und produzieren sollte. Da der erhoffte Boom in jenem Segment aber noch nicht eingetreten ist, stampft man das Projekt ein.
Zuletzt wird auch noch die Cetitec GmbH in Pforzheim geschlossen. Diese entwickelte spezialisierte Software für Datenkommunikation für Porsche und den übergeordneten Volkswagen-Konzern. Laut Mitteilung sei jedoch auch das nicht mehr tragfähig, denn das Marktumfeld habe sich verändert und die Entwicklungsumfänge wurden verlagert. Betroffen sind vom Exitus in diesem Fall rund 60 Mitarbeiter in Deutschland und 30 in Kroatien.
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