Beim NIO Day 2023 in China wurde das neue Elektrofahrzeugmodell NIO ET9 gezeigt. Das Fahrzeug soll besonders an „High-End-Businessnutzer“ gerichtet sein und Konkurrenz zu Porsche aufnehmen. Es bietet deswegen einen großen Innenraum. Der ET9 hat eine Länge von 5,32 Metern, eine Breite von 2,02 Metern, eine Höhe von 1,62 Metern und einen Radstand von 3,25 Metern. Die „Executive Bridge“-Ausstattung umfasst eine Vier-Sitze-Anordnung mit 360-Grad-Klapptisch.
Die hinteren Sitze können auf bis zu 45 Grad angewinkelt werden und haben jeweils zwei große Bildschirme zur Verfügung. 7 elektrische Sonnenblenden sollen zudem verbaut sein. Das Chassis kommt mit Steer-by-Wire, Hinterradlenkung und vollaktiver Federung. Das Auto beherrscht zudem Ultra-Fast-Charging, wodurch der Akku innerhalb von 5 Minuten für 255 km aufgeladen werden kann.
Neben dem Fahrzeug stellte NIO auch die vierte Generation der Power Swap Stations (PSS 4.0) und den 640 kW Liquid Cooled Power Charger vor. Sie sollen schneller sein beim Gesamtakku-Tausch und sparen durch Photovoltaikanlagen Strom. Der NIO ET9 ist in China vorbestellbar und soll erst im ersten Quartal 2025 ausgeliefert werden. Wann eine deutsche Version erhältlich sein wird, oder überhaupt eine solche geplant ist, ist nicht bekannt.
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